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廣東省高速公路服務區布局規劃印發,2025年底前將建107對特色服務區

信息來源:南方網   2020-11-05 11:44:13    瀏覽量: 3850   編輯:陳冬妮 0
摘要: 近日,廣東省交通運輸廳制定并印發《廣東省高速公路服務區布局規劃(2020-2035年)》(下稱《規劃》),作為指導全省高速公路服務區建設發展的依據文件。根據《規劃》,至2035年廣東高速公路通車里程達到15000公里之時,全省高速公路服務區達618對。

       近日,廣東省交通運輸廳制定并印發《廣東省高速公路服務區布局規劃(2020-2035年)》(下稱《規劃》),作為指導全省高速公路服務區建設發展的依據文件。根據《規劃》,至2035年廣東高速公路通車里程達到15000公里之時,全省高速公路服務區達618對。

  同時,為滿足群眾對多層次、多樣性、個性化服務的需求,《規劃》提出,至2025年開發建設共107對特色服務區,打造廣東省宣傳地域文化、樹立良好形象的窗口。

  至2035年全省服務區達618對

  隨著廣東高速公路通車里程的不斷增加,我省高速公路服務區規模總量穩步增長,功能設施也日趨完善,服務水平日益提高。截至2019年底,全省高速公路里程9495公里,已建高速公路服務區、停車區共213對,其中服務區154對,停車區59對。服務區“廁所革命”、垃圾分類工作取得較好成效,“臟、亂、差”狀況明顯改善。

  《規劃》根據功能把高速公路服務區分為一類服務區、二類服務區和三類服務區(含停車區)。其中,一類服務區提供全功能服務,設置停車、如廁、加油、餐飲、住宿、醫療救助、車輛保養維修等設施,并且根據服務區所處的地理位置和路段情況,建設旅游休閑(含房車營地)、商務會議、物流倉儲、商業綜合體等設施。二類服務區提供多功能服務,一般設置停車、如廁、加油、餐飲、便利店等設施。三類服務區(含停車區)提供基礎功能服務,設置在一類、二類服務區之間,主要設置停車、如廁、便利店等服務設施,并根據具體情況設置加油設施。

  按照《規劃》,至2035年我省高速公路通車里程達到15000公里之時,全省高速公路服務區達618對。包括保留現狀服務區124對,取消現狀服務區3對,改造或重建現狀服務區86對,規劃新增服務區408對。其中,一類服務區139對、二類服務區213對、三類服務區(含停車區)266對。

  此外,結合《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》中規劃的遠景展望線,遠景規劃新增服務區41對。

  近5年改造46對現有服務區

  根據《規劃》,我省高速公路服務區建設分為2020-2025年(近期)、2026-2035年(中遠期)兩個實施階段。

  其中,2020-2025年加快推進74對在建服務區建設,規劃新建118對服務區,升級改造46對現有服務區。至2025年我省高速公路里程達12500公里之時,服務區平均間距達到31.4公里,密度達到每百公里3.2對。已建和規劃建設高速公路服務區實現充電設施全覆蓋。現有高速公路服務區間距偏大、規模不足等服務短缺問題將基本得到解決。同時,打造具有示范效應的特色功能服務區和優質品質服務區,推動智慧服務區建設。

  2026-2035年,規劃新建服務區216對,改造服務區40對。至2035年,服務區平均間距達24.3公里,密度達每百公里4.1對,平均間距較目前縮短近一倍,形成與高速公路網絡相匹配的服務區體系。

  因地制宜打造多類型特色服務區

  為滿足群眾對多層次、多樣性、個性化服務的需求,《規劃》提出,結合區位環境和實際建設需求,融合挖掘地域文化和人文特色,設置旅游休閑型、商貿服務型、地方特色型、物流服務型、客運服務型等多功能多類型的特色服務區,至2025年開發建設共107對特色服務區,打造廣東省宣傳地域文化、樹立良好形象的窗口。

  按照《規劃》,旅游休閑型服務區可在全省A級旅游景區、省文化和旅游特色村、省旅游風情小鎮附近開發建設,根據旅游資源配置和服務區承擔的角色,可分為旅游資源配套型、旅游綜合體型、旅游目的地型等。商貿服務型服務區可在城市或鄉鎮出入口、機場、火車場站、港口、大型制造企業或大型農產品生產基地附近開發建設,根據服務區所在區位、貿易需求和產業特色,可分為商貿綜合體、主題購物中心、批發貿易市場、會議展示中心等。地方特色型服務區可在歷史文化名城、歷史文化名鎮、特色小鎮、46個全省農產品優勢區附近開發建設,根據服務區沿線地區特色、資源優勢,可分為特色餐飲、特產展銷、地方宣傳展示等類型。

  服務區規劃數讀

  ●截至2019年底,全省高速公路里程9495公里,已建高速公路服務區、停車區共213對,其中服務區154對,停車區59對。

  ●廣東高速公路服務區按功能分為一類服務區、二類服務區和三類服務區。

  ●至2035年全省高速公路服務區達618對。包括保留現狀服務區124對,取消現狀服務區3對,改造或重建現狀服務區86對,規劃新增服務區408對。

  ●至2035年,服務區平均間距達24.3公里,密度達每百公里4.1對,平均間距較目前縮短近一倍。

  ●至2025年廣東將開發建設共107對特色服務區,旅游休閑型、商貿服務型、地方特色型、物流服務型、客運服務型等。

  南方日報記者 袁佩如 通訊員 粵交綜


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